Poledica:Dozvola za rekonstrukciju Pančevca za dva meseca,radovi kreću početkom 2027.

Radovi na rekonstrukciji Pančevačkog mosta krenuće početkom naredne godine i planirano je da traju oko godinu i po dana, izjavio je danas pomoćnik direktora u Putevima Srbije Miodrag Poledica i dodao da se očekuje da građevinska dozvola bude dobijena u naredna dva meseca. On je rekao za Tanjug da se trenutno završava projekat za građevinsku dozvolu za rekonstrukciju Pančevačkog mosta.

Izvor: foto Tanjug/ Strahinja Aćimović

Kako je rekao, radovi podrazumevaju rušenje starih pristupnih konstrukcija iz smera Bogoslovije ka Pančevačkom mostu, odnosno leve i desne pristupne konstrukcije, kao i izgradnju novih. „Planiramo da kompletan završetak projekta, dobijanje građevinske dozvole i rešavanje imovine u zoni Pančevačkog mosta završimo do kraja ove godine, kako bismo već prvih lepih dana naredne godine krenuli u radove“, naveo je Poledica. Istakao je da su radovi kompleksni i da će se izvoditi pod saobraćajem. „Pre rušenja postojećih pristupnih konstrukcija i izgradnje novih, moraćemo da napravimo dve privremene pristupne konstrukcije koje će voditi saobraćaj iz smera Pančeva ka Beogradu i iz Beograda ka Pančevu, zbog faznog izvođenja i dodatne konstrukcije koju moramo da uradimo da bi imali saobraćaj na Pančevačkom mostu jer je veoma frekventan, mislim da ćemo te radove moći da završimo za godinu i po dana od početka radova“, rekao je Poledica Tanjugu. Pančevački most otvoren je za saobraćaj 1935. godine, a srušen je bio u aprilu 1941. i obnovljen 1946. godine. Pančevački tunel je u vreme izgradnje bio je jedan od najdužih mostova u Evropi i izazivao je pažnju međunarodnih medija. Nazvan je Most Petra II Karađorđevića, a Nemci su ga u oktobru 1944. godine gotovo skroz srušili. Renoviranje mosta urađeno je 1966. godine kada je dobio sadašnji izgled i novo ime. Most je dužine 1.526,4 metara, širine 18 i dnevno preko njega prođe oko 100.000 vozila. Prilazne konstrukcije mosta su građene još 60-ih godina prošlog veka.