Поледица:Дозвола за реконструкцију Панчевца за два месеца,радови крећу почетком 2027.

Радови на реконструкцији Панчевачког моста кренуће почетком наредне године и планирано је да трају око годину и по дана, изјавио је данас помоћник директора у Путевима Србије Миодраг Поледица и додао да се очекује да грађевинска дозвола буде добијена у наредна два месеца. Он је рекао за Тањуг да се тренутно завршава пројекат за грађевинску дозволу за реконструкцију Панчевачког моста.

Извор: фото Тањуг/ Страхиња Аћимовић

Како је рекао, радови подразумевају рушење старих приступних конструкција из смера Богословије ка Панчевачком мосту, односно леве и десне приступне конструкције, као и изградњу нових. „Планирамо да комплетан завршетак пројекта, добијање грађевинске дозволе и решавање имовине у зони Панчевачког моста завршимо до краја ове године, како бисмо већ првих лепих дана наредне године кренули у радове“, навео је Поледица. Истакао је да су радови комплексни и да ће се изводити под саобраћајем. „Пре рушења постојећих приступних конструкција и изградње нових, мораћемо да направимо две привремене приступне конструкције које ће водити саобраћај из смера Панчева ка Београду и из Београда ка Панчеву, због фазног извођења и додатне конструкције коју морамо да урадимо да би имали саобраћај на Панчевачком мосту јер је веома фреквентан, мислим да ћемо те радове моћи да завршимо за годину и по дана од почетка радова“, рекао је Поледица Тањугу. Панчевачки мост отворен је за саобраћај 1935. године, а срушен је био у априлу 1941. и обновљен 1946. године. Панчевачки тунел је у време изградње био је један од најдужих мостова у Европи и изазивао је пажњу међународних медија. Назван је Мост Петра ИИ Карађорђевића, а Немци су га у октобру 1944. године готово скроз срушили. Реновирање моста урађено је 1966. године када је добио садашњи изглед и ново име. Мост је дужине 1.526,4 метара, ширине 18 и дневно преко њега прође око 100.000 возила. Прилазне конструкције моста су грађене још 60-их година прошлог века.